Gemaakt voor de stad, dus
Gemaakt voor jou
Bedankt, het kaartje voor je testrit wordt vanaf 25 maart opgestuurd!
Iemand anders inschrijven? Klik hier
Iemand anders inschrijven? Klik hier
Ricardo reist voornamelijk
voor z’n werk waarvoor hij
van afspraak naar
afspraak moet.
voor z’n werk waarvoor hij
van afspraak naar
afspraak moet.
Ellen reist regelmatig naar
haar werk en brengt vaak
haar kinderen naar de
opvang.
haar werk en brengt vaak
haar kinderen naar de
opvang.
Duurzaam
Alle
trams in de Rotterdamse regio rijden op 100% groene stroom en hebben 0%
bijtelling. Reizen met de tram is daarom een bewuste keuze. Kiezen voor
de tram levert een actieve bijdrage aan de verbetering van de
luchtkwaliteit in de stad.
Gemak
Reizen
met de tram is niet alleen duurzaam, het is ook makkelijk. Op werkdagen
rijdt er overdag minstens iedere tien minuten een tram. Op de drukkere
lijnen 21/24, 23 en 25 rijden we zelfs elke 7,5 minuut. De eerste ritten
vertrekken al vóór zes uur ’s ochtends, terwijl je op onze laatste
lijnen tot na middernacht een tram kunt pakken. Alle voertuigen zijn
bovendien goed toegankelijk dankzij de gelijkvloerse instap.
Comfort
Wij
innoveren en investeren om het onze reizigers zo comfortabel mogelijk
te maken. Daarom heeft de RET 113 moderne tramvoertuigen van het type
Citadis. De laatste tram van dit type is begin 2013 in gebruik genomen.
De Citadis is een Frans ontwerp, dat ver buiten de Franse grens naam
heeft gemaakt. Trams van dit type worden gezien in diverse grote
Europese steden, zoals Parijs, Bordeaux, Dublin, Barcelona en Rotterdam.
De voertuigen zijn meer dan dertig meter lang, bieden ruim zestig zitplaatsen en ruim 120 staanplaatsen. Dankzij de grote ramen heeft de reiziger een riant uitzicht over de stad. De allernieuwste trams beschikken bovendien over klimaatbeheersing en kunstlederen bekleding.
De voertuigen zijn meer dan dertig meter lang, bieden ruim zestig zitplaatsen en ruim 120 staanplaatsen. Dankzij de grote ramen heeft de reiziger een riant uitzicht over de stad. De allernieuwste trams beschikken bovendien over klimaatbeheersing en kunstlederen bekleding.
Bereik
Onze
trams rijden door heel regio Rotterdam. De RET heeft tien tramlijnen
die voor een goede verbinding zorgen tussen het centrum van Rotterdam en
de omliggende wijken en steden.
Er is een goede aansluiting op het bus- en metronetwerk van de RET. Daarnaast zijn ook de NS-stations goed bereikbaar per tram. Naast Rotterdam Centraal rijden er diverse lijnen naar Rotterdam Blaak, Rotterdam Noord, Rotterdam Lombardijen, Schiedam Centrum en Schiedam Nieuwland.
Er is een goede aansluiting op het bus- en metronetwerk van de RET. Daarnaast zijn ook de NS-stations goed bereikbaar per tram. Naast Rotterdam Centraal rijden er diverse lijnen naar Rotterdam Blaak, Rotterdam Noord, Rotterdam Lombardijen, Schiedam Centrum en Schiedam Nieuwland.
De feiten op een rij
- Lengte: 31,31 m
- Breedte: 2,40 m
- Hoogte: 3,45 m
- Gewicht van een lege tram: 36797 kg
- Aantal zitplaatsen: 63
- Aantal staanplaatsen: 118
- 4 dubbele deuren van 1,30 m breed
- Speciale perrons: 28 cm hoog
- Breedte looppad: 80 cm
- Aantal steunstangen: 50
- Aantal leunsteunen:4
- Naam leverancier: Alstom
(La Rochelle – FR) - Aantal Citadis 1 (2000-serie): 60
- Aantal Citadis 2 (2100-serie): 53
- Max. snelheid: 70 km/uur
- Acceleratie van 1 naar 50 km:
14 seconden - Stroomverbruik: 660V
Geen opmerkingen:
Een reactie posten